Фото: Антон Шевченко

Запуск в первый рейс новой электрички полностью отечественной сборки состоялся на железнодорожном вокзале Хабаровска. Электропоезд будут использовать в восточном направлении до станции Хор и Вяземская. 

– Одна из наших приоритетных задач – повышение качества жизни жителей региона посредством организации безопасных и комфортных перевозок. Сегодня мы с радостью запускаем в свой первый рейс уже четвертый пригородный электропоезд, выпущенный в сентябре 2024 года Демиховским машиностроительным заводом. Он на 100% состоит из комплектующих отечественного производства, – отметил губернатор края Дмитрий Демешин. 

В новом электропоезде ЭП3Д установлены удобные трехместные сидения и есть возможность перевозки маломобильных граждан, имеются информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, крепления для велосипедов. Также состав оснащен системой микроклимата, кондиционирования и обеззараживания воздуха, повышенной тепло- и звукоизоляцией. 

Губернатор осмотрел вагоны, кабину машиниста и отметил, что новый электропоезд комфортный и главное – удобный для людей. 

Пригородный железнодорожный транспорт имеет важное социально-экономическое значение для Хабаровского края. Его преимущества – экономия времени, безопасность перевозок, возможность поездок при любых погодных условиях по четкому расписанию. Поэтому с 2021 года ведется работа по обновлению подвижного состава пригородных электропоездов, благодаря этому вырос пассажиропоток. В 2025 году состав пригородных поездов будет полностью заменен. 

Для сдерживания роста тарифов и сохранения доступных цен на билеты региональным правительством ежегодно предоставляются субсидии на перевозку жителей края по социально значимым маршрутам пригородного железнодорожного сообщения. В 2024 году на их организацию в краевом бюджете предусмотрено порядка 134 млн рублей. 

– Помимо обновления подвижного состава электропоездов, в этом году на магистраль поступили 113 комфортных современных пассажирских вагонов, 41 из которых будет курсировать в границах Хабаровского края. Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек – это плюс +1,6%, – рассказал начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде. 

Он добавил, что в Хабаровском крае развивается и пассажирский комплекс: продолжается реконструкция и строительство новых пассажирских платформ, построено три надземных пешеходных перехода с лифтами для прохода маломобильных граждан. 

Дмитрий Демешин поблагодарил компанию "Российские железные дороги" за проводимую работу по обновлению подвижного состава и выразил уверенность в дальнейшем плодотворном сотрудничестве.